政権交代で何を変えるか

～ 「事業仕分け」で見えること ～

　

　 10 月 16 日以来の臨時国会もあっという間に閉じようとしています。 55 年以来の初めての政権交代、民主党にとって初めての政府、初めての与党。何もかもが初めての体験です。しかも、アメリカでは新政権を立ち上げる時間的余裕が準備されていますが、こちらでは待ったなしのぶっつけ本番。それなりのウォーミングアップこそしてはきたというものの、僅か２週間で新政権を立ち上げていきなり走り出しました。以来、二月余りの政権運営ですが、それにしてはこの短い間に沢山の課題に取組んできたことはご理解いただけると思います。千葉県関連、国土交通関連だけでも八ツ場ダム、成田・羽田空港及び JAL 、そして地域では成田新高速鉄道（そして北総鉄道）など課題は山積みです。

　 その間に実施された「事業仕分け」、来年度の予算編成に向けて新政府の方向性を国民の見える形で提示することを目的としています。「パフォーマンスに過ぎぬ」との批判もあるが実態はこれ如何？インターネットでは連日、一部始終が実況されましたが、最終日には議会の合間を縫って直接、会場に様子を見にいって来ました。ちょうど遅い昼休みでしたが空席はひとつもありませんでした。会場は熱気に満ち、外まで待ち行列ができている盛況で、しかも全員が配られたリアルタイムのテキストに目配りしながら、交わされる言葉のひとつひとつに耳を傾けているのです。会場で直接成り行きを見守ったのはほんの一握り、報道等を通じて多くの国民が関心を寄せたことは想像に難くありません。国民が税の使い途の決まり方に関わる、そのことにこれほどまでに関心が集まっていることは確かに感動です。

　 いろいろな評価があります。「事情もわからぬものが何を言う」式の批判も聴かれます。内容については議論の余地があるかもしれません。しかし、案外、当の仕分け対象にされている官僚のみなさんにも歓迎されている向きもあるのではないでしょうか。わかっちゃいるけど自ら変えられない問題、身内からは言い出せない事情。これらを言わば外圧で変える、しがらみを一旦ご破算にする、そのよい機会にしてもらいたい。それを通じて新たな行政の流れを準備するのが政権交代の一番の意義であるはずです。

　 ともかく全速力で疾走している政府についていくのは与党の私たち議員にとってもなかなか大変なことであり、また、そのための新たなしかけを同時作業で作りながら進むことも簡単なことではありません。しかし試行錯誤しながらそれをひとつひとつ実現していくことこそ政権交代。年が変われば通常国会、予算をはじめ新たな国のしくみをひとつひとつ創っていく、そのために、引き続き、全力で取組みます。

新しい時代の政治の始まり

～ 与党、いきなり本番 ～

　 いよいよ民主党新政権下でのはじめての臨時国会が開会しました。鳩山総理の所信表明を受けて舌戦が始まっていますが、少なくとも国民自らが実現した政権交代によりこれだけ政治が変わるのか、実感していただけているのではないでしょうか。

■概算要求の絞り込み

　 臨時国会に先立って来年度の概算要求がまとまりました。省庁の要求プラス民主党のマニフェストで総額は 95 兆円、だがこれで予算が決まったわけではありません。今後が本番です。

　 今後この概算要求 95 兆円を速やかに仕分け、いらない部分を削ぎ落としていきます。行政刷新会議で思い切り絞り込み、さらに臨時国会の場で徹底的に議論する、予算の決め方、よほど身近になるでしょう。本来、国民のために遣われるべき税の使途を国民に見えるところで決めていく、その過程では幾多の困難が予想されますが、必ず実現していきたいと思います。

■国土交通委員会・重大な使命

　さて、私は国土交通委員会のメンバーとして臨時国会に当たることになりました。成田国際空港と JAL 、八ッ場ダム中止、そして成田新高速鉄道、国交委に関わる待ったなしの課題は山積みです。

　すでに地域の喫緊の課題、北総鉄道の高運賃問題には与党の一員として取り組んでいます。この問題、巨額の建設費償還を利用者の運賃で負担し続けていることにあります。一時補助金で当面を凌ぐに加えて、この償還に向けての抜本的解決のために、さらに政府に働きかけながら道筋を開いていく所存です。

■ 急務の地域組織確立／地方選 　 さて、今後、わが 13 区民主党にとっては地域組織の確立が急務、市町村合併の問題もあり、数々の首長選挙も控えています。 11 月１日、柏市で民主党推薦、秋山ひろやす市長を誕生させていただきました。次の時代への新たな道筋をつける観点から、この課題に、引き続き正面から取り組んでいきます。

　 今後もご理解、ご支援お願いします。

11月1日投票　柏市長選挙

11月1日(日)に柏市長選挙が執行され、民主党などが推す秋山ひろやすさんが新市長に当選しました。結果は下記の通りです｡

　

当 秋山ひろやす　　57258票

　　 海老原ひさえ　　　　　　 36255票

　　　 坂巻重男　　 　　　　　　13219票

秋山ひろやすさんとともに、市民本位の目線で新たな柏市を切り開いていくことをお約束致します。

衆議院の議席が変更になりました｡

特別国会召集に伴い､議席が替わりました｡今までの468番から､議席のほぼ真ん中239番になりました。

↑クリックすると、拡大します（別画面）。

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若井は、ヤル!!

本日、北総線運賃問題について、三日月大造国土交通政務官と面談しました。詳細は、「活動報告」をご覧下さい。

次期国会より、

国土交通委員会、国家基本政策委員会

の所属となることが決まりました。国土交通委員になることにより、更に北総線問題解決に頑張って参ります。国家基本政策委員会とは、いわゆる「党首討論」を行うための委員会で、こちらの方は「理事」という役付きとなりました。

新政権、いよいよ本番

～「国民の生活が第一」を具体化する ～

■民主党政権スタート　 総選挙からひと月経ち、世の中も、ようやく民主党新政権に慣れてきて頂いているのではないかと思います。国民自らの手で政権交代を実現したことが何を意味するのか、それを実感していただくのはこれからですが、ともかくも全力で、これまでとは違う新しい政治の実現をめざして努力していきたいと気持ちを新たにしています。
　 すでに新たな政府の元、八ッ場ダムの建設中止をはじめ、マニフェストでお約束し、国民の幅広い支持を得た政策の実現をめざして活動を開始しています。

■待ったなしの北総問題　 わが地域においても成田新高速鉄道の開通に向け、待ったなしの段階に入ってきた北総鉄道の運賃問題、利用者の立場からより望ましい答えを得られるよう、取組を開始しています。さる9月7日には、この問題に取り組むべく、関係地域の民主党国会議員により民主党千葉県連に「都市鉄道政策研究会」を組織しました。
　 他方、県が中心となって進めている北総鉄道利用促進協議会では、すでに9月5日値下げ案を提示し、国及び関係企業への要請、調整を進めています。そのあらましは新聞等でご存じの通りですが、補助方式による５％限りの値下げ終わるのでは、残念ながら沿線利用者の期待に沿える内容とは言えません。
　 研究会では県案の意味するところを理解した上で、政府に方針を提起しながらよりよい解決に向けて努力する所存です。

■10月臨時国会に向けて　 10月中旬には臨時国会が開始されます。委員会の所属等も現状では未定ですが、いよいよ本番、次の時代への新たな道筋をつけていくために、全力で取り組んでいきます。今後も引き続きご理解、ご支援お願いします。